"Ще видим дали ще бъдем избрани. Ние имаме ясна концепция и намерение да предложим на отборите и пилотите гуми, с които да могат да се изразяват свободно и да карат до лимита. Това би върнало удоволствието в състезанията и би подобрило шоуто. Не искаме да чуваме пилотите да казват "не мога да атакувам или да карам по-бързо заради гумите". Отборите имат нужда от смеси, които да издържат няколко стинта. Така за нас като производител ще има някакво техническо предизвикателство, клиентите ще искат повече от нас и няма да имаме нужда от конкурент, за да се развиваме и да се чувстваме мотивирани. Разбира се, няма да е лошо да има повече от един доставчик на гуми, но и дори да сме единствени, пак могат да се направят някои промени - например да се премине към 18-инчови гуми и такива, които да издържат повече от 10 обиколки", обясни моторспорт директорът на Michelin Паскал Куаснон.
Компанията се оттегли от Формула 1 през 2006 година, а сегашният доставчик Pirelli, който също е сред кандидатите в търга, дойде през 2011-а и оттогава е единствен производител.